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88年前德国航拍中国:洪水后的河南、四川梯田、广州密集的村庄

来源:首页 | 时间:2018-09-12

  拍下这些照片的德国飞行员叫卡斯特尔,当年欧亚公司投入了第二条远距离航线,这条航线从上海经南京飞往洛阳,然后途经西安、兰州、哈密、乌鲁木齐,最终抵达位于中俄蒙边境的塔城。因为对于这条航线一无所知,飞行员也不了解这些地方的地形地貌,所以很有挑战性。这是飞行高度仅有50米拍下的西夏陵。

  因为是第一次在中国境内飞行,各种险情让卡斯特尔吃尽了苦头,最后因为燃料不足只能降落,这张照片是傍晚时分阿拉善沙漠的景色。

  卡斯特尔记录下的这些照片大部分都是当时的一些地貌地势景观,很多照片拍摄的飞行高度为1000到2500米,因为拍摄的照片并不是将地平线作为参照物,所以照片看起来有些抽象。这张照片为甘肃地区的黄土山区。

  他用手中的莱卡相机拍下这些弥足珍贵的照片,从人口繁多的广东到人员稀少的内蒙,从繁华的上海到荒芜人烟的昆仑山,人们才知道这些地方长这个样子,这是在6200米的高空拍摄的海拔近8000米的昆仑山。

  这是1930年的颐和园,飞行员飞行高度为400米,颐和园从1750年开始建造,到现在已经有268年,88年前的颐和园风景依然很秀丽。

  天坛,飞行员飞行高度100米拍下的老照片,可以完整的看到天坛的样子,天坛是皇家祭祀的场地,始建于1420年,距今598年,占地为273万平方米。

  旧城墙,这是京城西面的一处巨大的城墙,当年乾隆、光绪修缮过好几次,城墙也是京城的第一道人工保护屏障,城墙的主要功能就是防御外敌、作战指挥等,这处旧城墙也是世界上极为壮观的城市防御工事之一。

  紫禁城太和殿,这是飞行员飞行高度仅为50米所拍下的照片,太和殿也是我国现存最大的一处木制结构的大殿,号称是“东方三大殿之一”,太和殿并非皇帝上早朝的地方,其实这是皇家举行典礼的地方,实际使用次数很少,太和殿曾多次修建,多次改名,最终定名为太和殿。

  卡斯特尔从东向西飞行,记录下河南当年的洛河洪水,照片中右侧黑色的细线为郑州到洛阳的铁路。

  这是飞行高度在100米时拍下的河南窑洞,这种窑洞都是在地表下面10到15米处建造,为方形木制结构,冬暖夏凉,厉害悠久,现在依然有不少人住在这样的窑洞中。

  郑州社火,这是河南人一种娱乐庆祝的方式,郑州在当时已经很繁华,也是河南省极为重要的铁路枢纽。

  四川南部地区有大量梯田样子的稻田,这样的稻田里面灌满了水,从高空看下去,很有乡下的气息。

  湖南南部稻田,丛林覆盖的山丘和村庄如同小岛点缀其间,广东和湖南交界处的山脉在这里变得平坦,形成大面积的稻田。

  卡斯特尔的飞机在一次紧急情况中掉在一处烂泥中,因为没有重型机械,只能动用水牛来将飞机拉出,但是农民很怕飞机给水牛带来伤害,用了两天时间才将农民说服,最终还是没有将飞机拉出烂泥,绳子也被拉断,农民哈哈大笑,图为水牛正在拉飞机。

  1936年卡斯特尔结束了在中国的飞行工作,他曾经说:从我到了中国的第一天,这片土地已经发生了很大的变化,而在后来,中国又是翻天覆地的改变,令人难以置信。

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